Articles sur le marketing stratégique, premier pilier du triptyque marketing (stratégique / politique / tactique).
Il concerne la définition de la vision de long terme, les choix de positionnement, de segmentation et de différenciation.
Associé au long terme, il fixe la direction générale, éclaire les décisions et oriente les autres volets du marketing.
Renault relance la Twingo, mais ce n’est pas une opération nostalgie. Derrière les phares ronds et les clins d’œil au passé, c’est tout le dispositif Ampère qui s’active. Plateforme AmpR Small, promesse d’un tarif sous les 20 000 €, campagne de précommande balisée : la citadine espiègle devient un test grandeur nature. Car il ne suffit plus…
la réglementation impose, l’industrie innove L’Union européenne impose depuis 2024 une mise à jour majeure du cadre des batteries : le Battery Regulation (règlement (UE) 2023/1542), qui remplace la directive Batteries depuis le 18 août 2025.Parmi ses mesures phares : l’obligation de fournir un Battery Passport pour toutes les batteries (véhicules, industrielles) de plus de 2 kWh sur…
Le merchandising automobile, c’est la politique étrangère des marques : on y montre plus qu’on ne dit. Le merchandising automobile, ou l’art d’organiser le regard Le merchandising automobile est une discipline stratégique, où chaque détail visuel vise à conditionner la perception du visiteur avant qu’il n’analyse rationnellement le produit.La disposition des véhicules, la lumière, les…
Hyundai ne se contente plus d’annoncer des modèles électriques. Avec sa vision 2030, le constructeur coréen affiche une stratégie totale : volumes mondiaux, diversification des gammes, innovations technologiques, bascule vers le logiciel et investissements industriels colossaux. Une feuille de route qui vise à faire de Hyundai non seulement un champion de l’électrique, mais aussi un…
Introduction Dacia est l’un des paradoxes les plus fascinants de l’industrie automobile européenne. Longtemps perçue comme une sous-marque utilitaire, fruit de la reprise d’un constructeur roumain par Renault en 1999, elle est devenue en deux décennies un pilier stratégique du groupe. Aux côtés de Renault, Alpine et Mobilize, Dacia constitue aujourd’hui l’un des quatre pôles…
Volkswagen vient de dévoiler sa nouvelle orientation sous le label True Volkswagen, à l’occasion du salon IAA Mobility 2025.Cette stratégie, fruit de trois années de travail (développement produit, design, technologie), cherche à refonder le positionnement de la marque autour de ce qu’elle considère comme ses « valeurs fondamentales ». Mais True Volkswagen n’est pas qu’un slogan : c’est…
Segmenter le marché ne suffit plus Ils appliquent au véhicule électrique les vieilles recettes du marketing enseigné en école de commerce, comme si un VE était juste un produit de plus dans la matrice BCG.Mais cette logique linéaire rate ce qui fait la spécificité de ce marché : son contenu symbolique, ses récits, ses tensions psychiques.Le marketing VE ne…
Un outil qu’on remplit… mais qui ne pense pas pour vous. Le PESTEL, vous connaissez.Politique. Économique. Sociologique. Technologique. Environnemental. Légal.Six colonnes. Une grille.Et une illusion de profondeur.Car en réalité, le PESTEL est un tableau bien rangé qui ne dérange rien.Facile à remplir. Rassurant à présenter. Inutile pour décider. Un outil qui classe, mais n’analyse pas…
Il paraît que l’électrique va tuer les concessions. Qu’il n’y aura plus besoin d’atelier. Que tout passera par l’appli. Foutaises ! Ce qui est en train de disparaître, ce n’est pas la distribution. C’est un modèle industriel figé, centré sur la mécanique et le volume.Et ce qui apparaît, c’est une équation plus agile, plus sobre,…
Ils ne viennent pas du même monde.Hyundai a conquis sa place à force de rigueur technique et de montée en gamme.BYD, est né dans la batterie, et domine aujourd’hui par l’intégration verticale. → Deux stratégies, deux succès, deux cohérences assumées. Introduction — Deux puissances, deux chemins, une même intensité Il y a dans l’électrification un…
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