Kia, dont le nom coréen 기아 combine 起 (“se lever, émerger”) et 亜 (“Asie”), signifie “émerger de l’Asie”.
Constructeur sud-coréen du groupe Hyundai Motor, Kia mise sur une électrification progressive : EV6, EV9, EV3, EV4, EV5, plus les utilitaires PV1 (mini‑PBV urbain), PV5 (compact/utilitaire, production prévue 2025) et PV7 (grand VUL logistique).
Objectif : modularité, design pensé pour flotte et connectivité avancée, une offre logique, cohérente et mûrement réfléchie.
La marque allie design fort (langage Opposites United), modularité, efficacité technologique et prix contenus, une stratégie cohérente, calibrée pour séduire sans dériver vers l’hyperclassique.
la réglementation impose, l’industrie innove L’Union européenne impose depuis 2024 une mise à jour majeure du cadre des batteries : le Battery Regulation (règlement (UE) 2023/1542), qui remplace la directive Batteries depuis le 18 août 2025.Parmi ses mesures phares : l’obligation de fournir un Battery Passport pour toutes les batteries (véhicules, industrielles) de plus de 2 kWh sur…
La distribution automobile traverse une mutation structurelle, moins visible que l’électrification ou l’explosion des logiciels embarqués, mais tout aussi déterminante.Car au-delà des produits, c’est la manière de vendre, de représenter et de nouer un lien avec le client qui se recompose.Le passage au véhicule électrique agit comme un catalyseur.Il pousse les marques à revoir leurs…
Le véhicule utilitaire léger (VUL) électrique est partout… mais rarement dans le radar stratégique des constructeurs et analystes. Il circule dans toutes les zones à faibles émissions (ZFE). Il équipe les artisans, livre nos courses, roule sous subventions. Il incarne une électrification utile, concrète, immédiatement activable. Et pourtant, il reste le grand oublié : peu…
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