Constructeur chinois à l’offensive internationale, Chery avance masqué en Europe derrière ses marques Omoda, Jaecoo ou Exeed.
Ici, on décrypte les stratégies d’implantation, les positionnements segmentés, les choix industriels et les paris géopolitiques d’un acteur qui ne dit pas toujours son nom.
Une offensive sans nom L’arrivée de Chery en France ne se fera pas sous son nom. Et ce n’est pas un hasard. Comme beaucoup d’industriels chinois du secteur automobile, Chery joue sur un effet de segmentation très marqué : des marques créées ex nihilo, ciblées, stylées, adaptées à un marché donné. En France, ce seront…
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