Analyse approfondie des sujets : au-delà du survol ou du commentaire, un travail de fond qui décrypte, hiérarchise et met en perspective les enjeux.
Une procédure judiciaire inédite est engagée en France contre Tesla.Mais cette fois, ce n’est pas la voiture qui est en cause. C’est le visage qu’on y associe : Elon Musk. Une dizaine de clients demandent à sortir de leur contrat de leasing, non parce que le produit est défectueux, mais parce qu’il est devenu invivable…
Commentaires amusés de Léon Je croyais que c’était juste un nom un peu classe… mais non : les Franc‑Maçons sont obsédés par deux Jean (et non, pas tous les gens !) : Ensemble, ils incarnent la double quête maçonnique : énergie et connaissance, feu et lumière.Leur figure, ou plutôt leur symbolisme, est condensée dans le triptyque posé…
L’une mise sur la rigueur, la montée en gamme, la cohérence produit et la relation client. L’autre capitalise sur une aura fondatrice, une notoriété algorithmique et un marketing souvent déconnecté des réalités d’usage. Si Tesla a indéniablement accéléré la transition vers l’électrique, force est de constater que la marque piétine aujourd’hui sur de nombreux fronts…
La distribution automobile traverse une mutation structurelle, moins visible que l’électrification ou l’explosion des logiciels embarqués, mais tout aussi déterminante.Car au-delà des produits, c’est la manière de vendre, de représenter et de nouer un lien avec le client qui se recompose.Le passage au véhicule électrique agit comme un catalyseur.Il pousse les marques à revoir leurs…
Sur le marché du véhicule électrique, certaines marques peinent à se réinventer. D’autres y voient un terrain d’expression, un levier de différenciation, parfois même une reconquête de sens. BMW et Mercedes-Benz font partie de ces rares constructeurs capables de transformer une contrainte réglementaire en une démonstration de maîtrise. Mais chacun à sa manière. D’un côté,…
Le véhicule utilitaire léger (VUL) électrique est partout… mais rarement dans le radar stratégique des constructeurs et analystes. Il circule dans toutes les zones à faibles émissions (ZFE). Il équipe les artisans, livre nos courses, roule sous subventions. Il incarne une électrification utile, concrète, immédiatement activable. Et pourtant, il reste le grand oublié : peu…
Le marché automobile n’est plus seulement un marché de la demande. Avec le véhicule électrique, il est devenu — pour une large part — un marché de l’offre.Ce renversement est majeur. Il ne s’agit plus de répondre à un besoin identifié, mais de créer les conditions d’une bascule : pousser un produit techniquement nouveau, socialement ambigu, économiquement sous…
On parle beaucoup de SUV hors de prix, de berlines statutaires ou de Tesla starifiées.Mais soyons clairs : c’est dans le segment B électrique que tout se joue.C’est là que le véhicule électrique doit convaincre : par l’usage réel, le coût d’exploitation, la simplicité et la séduction sans surpromesse. La bataille de masse : l’électrique pour…
Le marché du véhicule électrique en France est souvent abordé sous un angle trop simpliste : autonomie, bornes de recharge, prix d’achat. Ces indicateurs sont essentiels, mais ils ne disent rien des logiques profondes qui façonnent la dynamique du secteur. Une étude menée en avril 2025 (350 pages, >50 marques, >200 modèles) permet d’aller plus…
Le marketing automobile repose depuis des décennies sur une grille simple et redoutablement efficace : STP — Segmentation, Targeting, Positioning.Une trinité stratégique qui a façonné des générations de lancements produits, dicté les arbitrages entre modèles et guidé la construction des marques.Mais appliqué au véhicule électrique, ce cadre classique ne tient plus.Parce que la logique du thermique n’est…
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