La « Neue Klasse » n’est plus une promesse, c’est une voiture. Aujourd’hui, BMW a présenté le premier modèle de série sur sa nouvelle plateforme électrique : le iX3. Un lancement attendu, lourd de symboles, et qui mérite plus qu’un simple relais de communiqué. Décryptons les faits, un par un. Une autonomie record : 805…
Et si capturer le CO₂ devenait enfin abordable, tout en stockant de l’énergie ?C’est l’exploit réalisé par une équipe de l’université de Houston. En supprimant un élément-clé mais coûteux – la membrane –, les chercheurs ont doublé l’efficacité de captation, tout en réduisant les coûts. Mieux : ils ont relié cette innovation à une batterie…
Encore une étude qui commence par les hommes. Comme toujours.Mais restons calmes : celle sur l’orgasme féminin serait en cours. Alléluia. À l’Université du Sussex, des chercheurs viennent de modéliser mathématiquement l’orgasme masculin. Sérieusement. Deux équations. Une pour le corps, une pour l’esprit. Objectif ? Décrire les conditions idéales pour atteindre l’orgasme. Le modèle s’appuie sur des…
En 1961, BMW jouait sa survie avec la Neue Klasse. Ce fut une révolution : les berlines compactes dessinées par Wilhelm Hofmeister ont sauvé le constructeur, l’installant sur la voie du premium moderne. Soixante ans plus tard, le parallèle est glaçant. En 2025, une autre Neue Klasse arrive, et BMW ne cache pas l’enjeu : « « « nous n’avons…
La Smart #2 n’est pas une coquetterie rétro. Ce n’est pas non plus un revival hasardeux pour nostalgiques de la Fortwo. C’est un pari stratégique, à la fois contre-intuitif et lucide, qui remet sur la table une question que l’industrie aurait préféré enterrer : à quoi bon continuer à enfler, encore et toujours ? Le…
« Les pauvres vivent aux crochets des riches » : on croyait ce mensonge relégué aux banquets de notables ventrus et aux sermons de curés de village. Il revient pourtant à la mode, repeint en rouge et blanc par des politiciens qui n’ont de chrétien que l’hostilité aux faibles. Au premier rang : Laurent Wauquiez, ce champion olympique…
Le coup de tonnerre AMG Un marathon électrique de 40 075 km Ce n’est pas un concept-car figé dans un salon. C’est une voiture qui a roulé. Beaucoup. Sur l’anneau de vitesse de Nardò, en Italie, Mercedes-AMG a aligné un prototype électrique, baptisé AMG GT XX Concept, pour battre tous les records de distance jamais enregistrés sur…
Le virage logiciel du VE : un changement d’ère Ce n’est plus le moteur qui fait la voiture, mais le code. La formule peut sembler provocatrice, mais elle décrit exactement ce qui est en train de se produire dans l’automobile électrique. Longtemps, la bataille technologique s’est jouée autour de la chimie des batteries, de la…
Segmenter le marché ne suffit plus Ils appliquent au véhicule électrique les vieilles recettes du marketing enseigné en école de commerce, comme si un VE était juste un produit de plus dans la matrice BCG.Mais cette logique linéaire rate ce qui fait la spécificité de ce marché : son contenu symbolique, ses récits, ses tensions psychiques.Le marketing VE ne…
Il n’y a pas que les voitures ratées qui échouent.Il y a aussi celles qui arrivent au bon moment, avec les bons arguments, sur le bon segment… mais sans jamais parvenir à dire pourquoi elles existent. La Volkswagen ID.3 en est l’illustration parfaite.Et c’est bien dommage : la voiture n’est pas mauvaise (du tout !). Mais…
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